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基于的菜鸟网络绿色物流应用分析(2)
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摘要：4.2 尽量降低物流运作过程中对环境的损害 在日常的物流运作中，物流设施难免会对社会环境造成一定的损害，在此状况之下，菜鸟网络就可以控制物流运
4.2 尽量降低物流运作过程中对环境的损害
在日常的物流运作中，物流设施难免会对社会环境造成一定的损害，在此状况之下，菜鸟网络就可以控制物流运输环节中的尾气排放和能源损耗，以及更多地使用绿色燃料去替代对环境有污染的燃料还能减少能源的消耗。给员工进行培训，提高员工的绿色物流意识，例如，提高节能减排的意识、安全行车的意识。培养驾驶员积极检测在货运运输时的排放和能源消耗情况并且上报。
4.3 提高物流基础设施绿化水平
菜鸟网络针对基础设施绿化水平低的问题可建立绿色仓储，合理的仓储布局能让资源被合理并且充分地利用。仓库的选址要谨慎，可以运用重心法来进行选址，合理的、方便的仓库位置能够节省路程，用最少的时间和运输费用完成货物空间的移动，从而有效控制整个物流过程的成本，还能减少能源的消耗，为保护环境出一份力，减少对环境的污染程度。
4.4 健全关于废弃包装物回收的有关制度
关于绿色物流应用效果没有很明显的问题，菜鸟网络应该尽快地健全关于废弃包装物回收的有关制度。菜鸟网络应该要建立相关的部门或者政策制度，对回收的包装进行考核评价，然后整理数据作出结论，不断地进行改善。结合现实情形落实相关的绿色物流措施，如对于在本身经济活动运行中产生废弃物或者自身有缺陷的物品及时进行分类、回收、检测、再制造和报废处理，以落实绿色物流的最终环节。
5 结语
本文主要分析了菜鸟网络在绿色物流应用方面的现状，通过网上查找资料以及实地考察菜鸟驿站来找出问题。本文介绍了绿色物流的相关理论以及菜鸟网络发展绿色物流的重要性，在文中我们还能大概了解到菜鸟网络的简介及其在绿色物流应用方面的现状，根据资料以及结合事实分析出菜鸟网络在绿色物流应用方面上存在的一些问题。本文最终目的是对菜鸟网络的绿色物流应用情况进行分析，研究菜鸟网络在实施绿色物流的整体和局部影响因素的相同点和差异性，进一步提出有助于整体和区域绿色物流规划的建议和政策。
【1】El-Berishy N，Rügge I，Scholz-Reiter B.The Interrelation between Sustainability and Green Logistics[J].IFAC Proceedings Volumes,2013,46(24):527-531.
【2】Psaraftis H N.Green Maritime Logistics：The Quest for Win-win Solutions[J].Transportation Research Procedia,2016(14):133-142.
【3】廖娴.层次分析法在绿色物流中的应用[J].中国市场,2017(15):257.
文章来源：《全国流通经济》 网址: http://www.qgltjj.cn/qikandaodu/2021/0402/806.html