我国流通业可持续创新发展机制研究基于可持续(3) - 全国流通经济杂志社投稿

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我国流通业可持续创新发展机制研究基于可持续(3)

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第四，生态环境的承载水平限制了流通经济效率。除了流通业对土地禀赋消耗而产生的生态环境破坏之外，流通业经营过程也会产生大量污染，影响生态环境的正常运行，甚至突破环境的实际承载能力。批发和零售行业、物流行业等几个核心流通产业，对产品包装物的需求较高，而塑料制品产生的污染是对环境破坏力最强的污染之一。一旦换用可降解的生态材质，又会极大提升企业运营成本，降低企业的市场竞争力。当前，我国流通产业规范仍不明确，流通企业实现生态环境保护依然取决于企业的社会责任感，但随着我国环境保护政策的逐步强化，流通行业势必面临生态环境保护的挑战，如何在监管全面铺开之前未雨绸缪，将是决定我国流通行业发展的重要因素。

可持续发展视角下流通经济创新机制管理

由于我国流通经济面临诸多挑战，那么以可持续发展为目标实现机制创新，就应该以管理机制为重心，逐步解决人力资源、土地禀赋、资金缺口、生态环境等四类挑战。我国在《中国落实2030 年可持续发展议程创新示范区建设方案》中也提出了推进SDGs目标的具体创新方向，即“创新理念、问题导向、多元参与、开放共享”。对流通经济而言，实现管理机制上的创新理念，就是要提高流通业整体经济效率；流通管理机制的问题导向，是解决目前流通业中存在的高污染发展和社会责任不足问题；在流通管理机制的多元参与上，则需要结合市场、政府和利益相关者三个方面，建立投资者、政府监管部门和持股人三位一体的外部监管体系，完善对企业可持续发展目标的监管流程；最后，在流通管理机制的开放共享层面，首选要聚焦于流通业的均衡发展上，主张流通经济持续开放，为流通产业增添发展活力。鉴于上述分析，本文将就可持续发展视角下流通经济管理机制创新的步骤提出具体思路。

第一，创新人力资源空间分布，优化人力资源配置情况。随着我国人口红利的持续消退，优化人力资源配置已经势在必行，让我国流通业摆脱对劳动密集生产的依赖，有助于实现生产角度的可持续性。一方面，国际流通产业所采用的机械化、无人化方案有助于降低运营成本，解决人力资源带来的 “拥挤成本”，增加企业的环境亲和度；另一方面，可以通过产业转移，向 “一带一路” 的发展中拓展流通业业务，利用当地的人力资源，从而帮助我国淘汰落后产能，输出过剩产能，在帮助其他国家的过程中，避免库存带来的环境伤害。实现人力资源的优化分布，可以极大降低人口集聚超出环境承载力从而引发的生态破坏，并促进产业技术研发和产能升级。

第二，创新土地资源管理机制，提升我国流通经济效率。对我国的流通企业而言，传统的土地资源管理机制往往形成了 “圈地自萌” 的竞争机制，流通业的扩展离不开对土地资源的过度消耗。因此，必须转变思路，改变土地利用目标，包括撤裁合并部分功能重叠的流通部门，例如配送点、仓库等，以降低企业运营成本，留出更多生活空间。通过企业整体的战略规划，提高不同节点间的信息沟通水平，进而将传统的点线式流通结构转变为网络式流通结构，进一步提升土地资源的使用效率，防止流通业对土地的过度侵占，实现可持续发展的目标规划。

第三，创新资金供给配置结构，以高质量发展为核心目标。在我国当前的流通发展过程中，产业发展方向分散，部门结构复杂，导致资金分配上难以统筹，进而引起资金的无效配置。而在外部资金供给逐步缩小的情况下，流通企业需要重视资本配置的作用，避免因资金链断裂导致的发展问题，甚至引发企业可持续发展无法维系。首先应该引入外部力量予以帮助，包括向评级机构、审计机构、会计机构寻求帮助，通过评估企业信用和资产情况，找到资金配置的症结所在，以问题为导向，解决可持续发展问题。或是向咨询机构寻求帮助，帮助企业转变运营思路和公司战略，扭转企业整体形象。企业也可以投入技术研发过程之中，通过新产品提升附加价值，实现低消耗下的高产出水平，提升资金使用效率。

第四，创新环境保护监管方案，保障生态环境可持续性。流通经济的可持续发展，必须实现对生态环境的有效保护，尤其是需要避免流通生产过程中对环境的污染现象。这就需要政府、市场和利益相关者的共同参与。其一，流通业依然需要坚持市场主导，让市场在资源配置中发挥主导作用，根据 “科斯定理” 可知，在明确产权规划的情况下，“看不见的手” 可以有效调节产业与环境的关系，企业会因为污染的较高成本损失而主动采取环境保护措施；其二，政府需要对流通经济的可持续发展提供指导，并形成长效监督机制，敦促企业在市场竞争中谨守秩序，恪守环境保护的底线，自觉承担社会责任；其三，流通企业的利益相关者需要实现责任共担，对于企业不正当竞争、破坏生态环境等非可持续发展行为，要肩负起应有责任，进而主动成为企业内部的调节器，规范企业的日常运营。